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柴永森:加大廢輪胎業政策支持

建議設立青島市廢舊輪胎(橡膠)綠色生態循環利用產業基金,總規模不少于50億元。

1月20日,山東省青島市第十六屆人大第三次會議正在進行。

青島市人大代表、雙星集團董事長柴永森接受了媒體專訪。

山東省作為中國最大的輪胎生產大省,青島市作為山東的龍頭,對廢舊輪胎的處理應該發揮核心引領作用,并走在全國前列。但是,目前,山東乃至全國的廢舊輪胎處理現狀,尤其是廢乘用車胎處理的現狀令人擔憂。

對此,柴永森建議,將廢舊輪胎綠色生態循環利用所涉及的智能化裝備和環保材料,列入青島市新舊動能轉換五大新興未來產業內容之一,并給予政策支持。

2018年4月,國家科技部將“廢乘用車輪胎高效裂解與副產物綜合利用技術”項目,列入國家重點研發計劃2018年度“固廢資源化”重點專項。

青島市的骨干企業,聯合國內外著名高校攻克該領域的全球性難題,實現了廢舊輪胎處理的“零排放、零殘留零污染、全利用”。

他們在全國三十多個院校和企業的競比中,獲得科技部在該領域的唯一重大立項項目。

成熟的方案和高端的裝備,不久即可投入生產。

柴永森還建議,根據國家環保要求和政策方向,結合山東省廢舊輪胎循環利用的現狀,以及科技部重大專項的情況,設立青島市廢舊輪胎(橡膠)綠色生態循環利用產業基金,總規模不少于50億元,用于支持廢舊輪胎綠色生態循環利用產業的發展。

柴永森表示,2019年,青島市政府工作報告內容相當扎實,對未來的預期實事求是,對2018年問題的判斷,以及2019年青島市發展的定位非常準確,工作部署能激發廣大市民的活力。

未來,雙星集團繼續圍繞市委市政府的戰略部署,圍繞青島市的新藍圖和定位,做好自己的工作。

針對優化營商環境問題,柴永森稱,現在的營商環境不僅僅是對于普通老百姓、也不是一般的企業,而是針對體制上的優化。

文章來源:大眾網青島·海報新聞

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